태국어
태국어의 ไม้หมอนรถไฟ은(는) 무슨 뜻인가요?
태국어에서 ไม้หมอนรถไฟ라는 단어의 의미는 무엇입니까? 이 문서에서는 전체 의미, 발음과 함께 이중 언어 예제 및 태국어에서 ไม้หมอนรถไฟ를 사용하는 방법에 대한 지침을 설명합니다.
태국어의 ไม้หมอนรถไฟ라는 단어는 침목를 의미합니다. 자세한 내용은 아래 세부정보를 참조하세요.
발음 듣기
단어 ไม้หมอนรถไฟ의 의미
침목
|
더 많은 예 보기
เรา ไม่ มี เงิน ค่า ตั๋ว รถไฟ ฉะนั้น ลีโอนา กับ ดิฉัน พร้อม กับ หญิง สาว อีก สอง คน จึง โบก รถ ขอ อาศัย เดิน ทาง สู่ มอนตรีออล ควิเบก. 열차 표를 살 돈이 없었기 때문에 리오나와 나는 다른 두 여자와 함께 지나가는 차를 얻어 타면서 캐나다를 가로질러 퀘벡 주 몬트리올까지 여행하였다. |
เป็น เวลา เกือบ 30 ปี ที่ ผม ไม่ สามารถ โดยสาร รถไฟ หรือ รถ ประจํา ทาง หรือ อยู่ ใน ที่ ที่ มี ผู้ คน มาก ๆ ราย ล้อม. 저는 거의 30년 동안 열차나 버스를 타거나 사람들 틈에 있을 수가 없었습니다. |
10 ที่ โคเปนเฮเกน ประเทศ เดนมาร์ก ผู้ ประกาศ กลุ่ม เล็ก ๆ กลุ่ม หนึ่ง ได้ ให้ คํา พยาน ตาม ถนน นอก สถานี รถไฟ. 10 덴마크의 코펜하겐에서는 작은 그룹의 전도인들이 기차역 밖에서 가두 증거를 해 왔습니다. |
ทุก เช้า ตรู่ เมื่อ มอเตอร์ ไฟฟ้า นับ พัน ๆ เริ่ม ส่ง เสียง กระหึ่ม และ หลอด ไฟ นับ แสน ๆ ดวง เริ่ม ส่อง สว่าง ผู้ คน นับ ล้าน ๆ เริ่ม เข้า ๆ ออก ๆ ตาม พระ ราชวัง ใต้ ดิน ต่าง ๆ อัน แออัด คับคั่ง ที่ ซึ่ง รถไฟ ใต้ ดิน 3,200 ขบวน สลับ กัน เปิด และ ปิด ประตู ตลอด ทั้ง วัน. 매일 아침 일찍, 수천 개의 전기 모터가 윙 소리를 내고 돌기 시작하고 수많은 조명등이 빛을 발하기 시작하면서, 수백만의 사람이 약 3200대의 지하철 객차가 온종일 문을 열었다 닫았다 할 북적대는 지하 궁전 속을 누비고 다니기 시작한다. |
ท่าน สิ้น ชีวิต ใน ปี 1916 ขณะ โดยสาร รถไฟ ใกล้ ปัมปา เทกซัส เพื่อ ไป ยัง นิวยอร์ก ท่าน อ่อน เพลีย ภาย หลัง การ เดิน ทาง ประกาศ ตาม ทาง ตะวัน ตก ของ สหรัฐ. 1916년에 그는 미국 서부에서의 마지막 전파 여행으로 피로에 지쳐, 뉴욕으로 열차를 타고 돌아오는 도중 텍사스 주 팜파 근처에서 사망하였습니다. 그는 영적 보물을 하늘에 쌓는 면에서 탁월한 본을 세웠습니다. |
เธอขึ้นรถไฟไปยังเมืองหลวง 수도로 가는 기차를 타죠. |
คราว หนึ่ง เจ้าหน้าที่ ศุลกากร คน หนึ่ง แอบ รู้ เรื่อง กิจกรรม ของ เรา เขา จึง สั่ง เรา ลง จาก รถไฟ และ ให้ นํา สรรพหนังสือ ไป ให้ หัวหน้า เขา ตรวจ ดู. 한번은 세관원이 우리 활동에 관해 정보를 입수하고는, 우리에게 열차에서 내리라고 하면서 그 출판물을 가지고 자기 상관에게 가야 한다고 했습니다. |
ทั้ง นี้ เป็น ที่ เข้าใจ ได้ เนื่อง จาก รถไฟ ใต้ ดิน จะ ขน ส่ง ผู้ โดยสาร เฉลี่ย แล้ว เก้า ล้าน คน ทุก วัน เกือบ สอง เท่า ของ จํานวน พลเมือง ประเทศ ฟินแลนด์. 그도 그럴 것이, 이 메트로가 매일 핀란드 인구의 거의 두 배에 해당하는, 평균 900만 명의 승객을 수송하기 때문이다. |
บาง คน พบ ว่า รถไฟ ใต้ ดิน น่า สนใจ และ ตื่นเต้น. 지하철이 흥미롭고 재미있다는 사람이 있다. |
การ เดิน ทาง ที่ แสน ทรมาน บน รถไฟ ตลอด สอง สัปดาห์ มี สภาพ ที่ น่า รันทด เหลือ เกิน. 2주간의 기차 여행은 몹시 고되고 끔찍했습니다. |
อุโมงค์ คู่ ที่ มี เส้น ผ่า ศูนย์กลาง อุโมงค์ ละ 8 เมตร นี้ ถูก สร้าง ขึ้น สําหรับ รถไฟ. 지름이 각각 8미터인 쌍둥이 터널이 철도용으로 만들어졌습니다. |
อย่าง ไร ก็ ดี กําแพง ด้าน หลัง ติด กับ ราง สับ หลีก รถไฟ ที่ ไม่ ค่อย ได้ ใช้. 하지만 건물 뒤의 한쪽 벽은 거의 사용되지 않는 철도 대피선과 접해 있었다. |
ชาว บราซิล ใน ชนบท เรียก พวก มัน ว่า รถไฟ น้อย. 브라질의 시골 사람들은 이 벌레를 ‘작은 기차’라고 부릅니다. |
เขา ใช้ รถ เทียม ม้า ซึ่ง ตาม ปกติ ใช้ ส่ง นัก ท่อง เที่ยว ขน กล่อง หนังสือ จาก เมือง หนึ่ง ที่ อยู่ ใกล้ ๆ. กล่อง หนังสือ เหล่า นี้ ถูก ส่ง จาก กรุง ปราก มา ที่ เมือง นี้ โดย ทาง รถไฟ. 그는 관광객을 주로 태우던 마차를 끌고 인근 마을로 가서, 프라하에서 기차 편으로 보내온 출판물 상자들을 자신의 농장으로 실어 왔습니다. |
หัวหน้าการทางรถไฟประทับใจการทํางานของกอร์ดอน และเมื่อสงครามสิ้นสุดในปี 1945 พวกเขาเสนอตําแหน่งถาวรให้ท่านที่ดูเหมือนอนาคตด้านอาชีพจะสดใส ขณะเดียวกัน เอ็ลเดอร์สตีเฟน แอล. 철도 회사의 상사들은 고든의 일 처리에 감명을 받았고, 1945년에 전쟁이 끝났을 때, 밝은 미래처럼 보이는 정규직을 제안했다. |
แมคมิลลัน ได้ ยิน เกี่ยว กับ การ เดิน ทาง ของ เรา เขา เขียน เรื่อง นี้ ลง ใน หนังสือ พิมพ์ เพื่อ แถลง ข่าว การ ประชุม ภาค ใต้ หัวข้อ: “ไม่ ว่า ค่า โดยสาร รถไฟ จะ ขึ้น เท่า ไร นัก ศึกษา พระ คัมภีร์ เหล่า นี้ ไม่ วิตก.” 맥밀런 형제가 우리 여행 소식을 듣고는, 대회 신문에다 “철도 요금이 얼마나 오르든 이 성경 연구생들에게는 문제가 되지 않는다”라는 제목하에 우리 이야기를 실었다. |
แต่ ความ สําเร็จ ของ รถไฟ ใน ขั้น ต้น นี้ อยู่ ได้ ไม่ นาน เพราะ น้ําหนัก ของ รถ จักร ทํา ให้ ราง ที่ บอบบาง พัง ลง ใน ไม่ ช้า. 하지만 얼마 안 있어 약한 선로가 기관차의 무게를 지탱하지 못하고 무너져 버리는 바람에, 철도가 초기에 거둔 이 성공은 오래 가지 못하였습니다. |
คืนสุดท้ายที่เรารู้ว่า เขายังมีชีวิตอยู่ เขาพักอยู่ที่โรงแรมถูก ๆ ใกล้สถานีรถไฟ ในดันเคิร์ก 그가 살아있던 마지막 밤은 덩케르크의 기차역 근처 싸구려 호텔에서 지냈습니다. |
ในสมัยที่คนอเมริกันบุกเบิกดินแดนทางตะวันตก เราไม่ได้สร้างรถไฟมากขึ้น แต่เราสร้างระบบโครงข่ายรถไฟ 미국이 서부로 이동하기 시작할 때 우리는 더 많은 마차를 추가하지 않았습니다. 우리는 철도를 건설했습니다. |
ทาง รถไฟ ที่ สูง ที่ สุด ใน โลก 세계에서 가장 고지대에 있는 철도 |
อย่างเช่น ระบบรถเมล์นี้ในกวางโจว สามาถขนส่งผู้โดยสาร ไปยังที่ต่าง ๆ ได้มากกว่ารถไฟใต้ดินทุกสายในจีน ยกเว้นแค่สายหนึ่งในปักกิ่ง แต่ใช้งบประมาณเป็นสัดส่วนที่น้อยกว่ามาก 예를 들면, 광저우의 이 버스 체계는 중국의 모든 지하철 보다도 더 다양한 방향으로 더 많은 사람을 실어 나릅니다. 베이징에 있는 한 전철선을 제외하고는요. 이 모든 비용은 지하철 노선에 드는 비용의 극히 일부에 불과 합니다. |
คุณ พ่อ เดิน ทาง โดย รถไฟ ไป หลาย แห่ง ตลอด ทั่ว บราซิล และ ท่าน สามารถ พบ ผู้ สนใจ หลาย คน. 아버지는 철도를 이용하여 브라질 전역을 두루 여행하면서 관심자를 찾아냈습니다. |
เรา ขาย ชุด เครื่อง เรือน ใน ห้อง นอน และ ใช้ หนี้ เล็ก น้อย ที่ เรา มี อยู่ ไป แต่ เพื่อ จะ ได้ เงิน มา สําหรับ ค่า ตั๋ว รถไฟ ของ เรา ไป ซิดนีย์ เรา ต้อง ขาย แหวน หมั้น ของ ลูซี! 침실의 가구를 팔아서 우리에게 있던 약간의 빚은 청산했으나, 시드니까지 갈 기차 요금이 없어 그만 루시의 약혼 반지를 팔지 않으면 안 되었다! |
ที่ จริง สนาม แม่เหล็ก ภาย นอก นี้ ยัง อ่อน กว่า สนาม แม่เหล็ก ที่ อยู่ รอบ ๆ รถไฟ ธรรมดา บาง ประเภท ด้วย ซ้ํา. 사실 자기 부상 열차의 외부에 형성되는 자기장은 일부 기존 열차에 형성되는 자기장보다 더 약합니다. |
สิบ ปี ต่อ มา สภา ดัง กล่าว เริ่ม พิจารณา ความ คิด นั้น อย่าง จริงจัง—นั่น จะ เป็น แห่ง แรก ของ รถไฟ ชนิด นี้ ใน รัสเซีย—แต่ การ ปะทุ ของ สงคราม โลก ครั้ง ที่ 1 ใน ปี 1914 ทํา ให้ การ พัฒนา ต่อ ไป ล่า ช้า. 10년이 지난 뒤에 시의회는, 러시아에서는 유례가 없었던 그 착상을 신중하게 고려하기 시작하였지만, 1914년에 일어난 제1차 세계 대전 때문에 더 이상 진전을 보지 못하였다. |
태국어 배우자
이제 태국어에서 ไม้หมอนรถไฟ의 의미에 대해 더 많이 알았으므로 선택한 예를 통해 사용 방법과 읽어보세요. 그리고 우리가 제안하는 관련 단어를 배우는 것을 잊지 마세요. 우리 웹사이트는 태국어에서 모르는 다른 단어의 의미를 찾을 수 있도록 새로운 단어와 새로운 예를 지속적으로 업데이트하고 있습니다.
태국어의 업데이트된 단어
태국어에 대해 알고 있습니까?
태국어는 태국의 공식 언어이며 태국의 다수 민족인 태국인의 모국어입니다. 태국어는 Tai-Kadai 어족의 Tai 언어 그룹에 속합니다. Tai-Kadai 어족의 언어는 중국 남부 지역에서 유래한 것으로 생각됩니다. 라오스어와 태국어는 매우 밀접한 관련이 있습니다. 태국인과 라오스인은 서로 말을 할 수 있지만 라오스인과 태국인은 다릅니다.